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    LNG裝車橇

    產品類別: 橇裝計量系統

    lng裝車撬的組成有裝車臂、質量流量計、控制閥門、溫度和壓力變送器、批量控制器、管線保冷等部分(配件)組成。

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    產品 · 簡介

      什么是裝車撬?LNG槽車裝車橇概述:簡稱“裝車橇”。是指將每一個LNG裝車鶴位內的儀表和設備集成在一個專用的框架結構內,在工廠內實現預制、集成組裝和測試的一體化橇裝設施。

      lng裝車撬由什么部分組成?lng裝車撬的組成有裝車臂、質量流量計、控制閥門、溫度和壓力變送器、批量控制器、管線保冷等部分(配件)組成。

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      一、LNG槽車裝車橇特點

      在工廠內,將裝車系統的儀表和設備集成在一個橇裝架上,并完成電氣安裝、強度試驗和低溫測試等,裝車橇到達用戶裝車現場后,接地角螺栓,連接工藝管線、通訊和供電線路就可以使用。

      二、LNG槽車裝車橇裝車工藝流程

      1.LNG橇裝有合理的工藝流程

      2.LNG橇裝有完善的運行功能

      3.LNG橇裝有可靠的安全措施

      4.LNG橇裝輸送設備制造安裝質量精良

      3.LNG裝卸臂

      裝車臂是裝車橇中的關鍵設備,LNG裝車臂采用雙臂帶立柱結構,兩條臂上下安裝。

      三、質量流量計

        質量流量計在裝車過程中測量裝車量,對每臺出廠的LNG用流量計均經過液氮低溫修正系數的標定,保證低溫性能更出色。

      控制閥門/溫度和壓力變送器

      四、控制閥門

      系統中的流量調節閥要可靠地控制裝車流量,裝車流速過大會存在安全隱患,裝車流速過小,產生的BOG量較大,裝車時間長,裝車效率降低,故一般采用直線型調節閥。

      五、溫度和壓力變送器

      溫度變送器采用分體式,熱電阻采用法蘭式,由于裝車管線較小,外面有絕熱層,熱電阻在管道安裝時需另外安裝導引管,插入深度液相為管中心以下,氣相為管中心以上。

      批量控制器/管線保冷

      六、批量控制器

      批量控制器采用PLC結構,每一個裝車橇為一個制單位,硬件上能完成對流量、壓力、溫度、靜電信號、閥位信號的采集,實現對調節閥和氣動切斷閥的控制。

      七、管線保冷

      LNG裝車橇內閥門、儀表和管線短節數理較多,管線不適合采用真空管結構,宜采用外部加保冷材料方式。

           八、LNG氣化站

      LNG氣化站是下游天然氣應用的主要模式。主要作用是儲存、氣化和輸送LNG。主要包括卸車臺、低溫儲罐、增壓系統、氣化系統及調壓、計量和加臭系統。



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